Spridare
Utveckling av spridare har gått ofattbart fort. ” Extrude honed injectors ” har blivit ett begrepp och innebär att man honar ut defekter som finns kvar i originalspridarna.
Bosch använder EDM teknik när man tillverkar spridarna. Man använder en elektriskt laddad tråd och bränner spridarhålen.
Enkelt och snabbt vid masstillverkning men lämnar tyvärr ärr i metallen och gör inte hålen perfekt runda vilket inte ger en perfekt spridarbild.
DDP använder nya spridar spetsar från Bosch och honar ut dessa till perfektion. En teknik som få har utrustning till och behärskar...” Extrudehone”
Byte av spridarna ihop med modifierad programvara är ordagrant rena dynamiten i en CR motor. Resultatet är enormt.
Bara med så kallade 50 hp spridare får du en höjning över hela registret utan att öka bränsleförbrukningen.
Dom större spridarna 90 hp + ger dig inte valuta för pengarna så tillvida att du inte bytt turbo, bytt avgassystem, luftfilter.
DDP har spridare till 12 V och 24 V som garanterat passar dina ändamål. Från moderat effektökning i din arbetsbil  till  200 hp + monster spridare för din 24 V race truck.
Ring för pris på montering

94-98 12 V Spridare.

+ 50 Hp
Dessa ger dig 50 hp extra på bakhjulen och ryker betydligt mindre än 375 hp marinspridare. Behåller avgastempen original. Pris 5687 kr

+ 75 Hp
Ger dig 75 extra bakhjulshästar och vid normal körning bättre bränsle förbrukning än original. Marginell extra rök. Pris 6244 kr

+ 90 Hp 90 Bakhjulshästar och mer för dig som bara söker effekt och inte ekonomi. Tänkt att användas med större turbo och modifierad insprutningspump. TST Powerkit, typ torque plate # 5. Pris 7951 kr

Competition
Endast för race och pulling. Inget annat. No limits. Dom byggs för dina önskemål. Pris 12,501 kr

03-04 CR Spridare

Det som gör den absolut största skillnaden på CR motorerna jämfört med 12 V och 24 V är spridarna. Man kan nästan trolla med dessa. Ihop med TST eller Smarty blir det galna resultat.
Givet blir det högre avgastemp men den sticker inte som på 12 eller 24 V därför att det går att styra öppningstiderna på ett helt annat sätt med rätt programvara.
Vi byter i dom flest fall bara spridarspetsarna eftersom det då blir en tredjedel av kostnaden mot att byta hela spridaren.
Spetsarna skiljer sig mellan 03-04 och 04,5-07. Solenoiden är den samma.
+ 50 Hp 03-04 Kompletta spridare med 50 Hp spetsar som på bild ovan. Pris 28,762 kr

OBS Stomavgift tillkommer

Spridarspetsar till 03-04 250 - 305 hp 5,9 CR

+ 50 Hp Spridarspetsar

Dom kallas 50 hp men med det menas inte bara 50 Hp.
Fungerar utmärkt med originalturbo men bäst med något större som Tex Aurora 3000.
Bromsade till 550 hp på bakhjulen med övrig mod. Som vi skrev tidigare. Resultaten blir galna på CR motorerna. Pris 8277 kr

+ 90 HP  Dessa kommer att producera en del rök och är igen ämnad dig som kommer att vilja åt 600 + hp på din bakhjul ihop med andra modifieringar. Pris 9252 kr

+ 180 HP Competition
Kräver dubbla CP 3 insprutningspumpar och FASS matarpump system. Större turbo, programvara etc. 600-1000 Hp. Pris 12,512 kr

Spridarspetsar till 04,5-07 5,9 CR

+ 50 Hp
Suverän effektökning med bibehållen bränsleförbrukning. Samma resultat som för  dom tidiga 03-04 motorerna men har arbetsområde upp till över 500 hp. Pris 8277 kr

+ 90 Hp Ryker lätt vid låga varv och är för dig som vill gå vidare till 600 + och vill vara med dom tunga grabbarna. Pris 9252 kr

+ 200 Hp Competition.
Kräver uppgraderat bränslesystem dubbla CP pumpar osv.
Endast racing och allvarlig pulling. Pris 10,715 kr
 ..... Stomavgift tillkommer

 Spridarspetsar till 07-08 6,7 lit Cr. Pris 11,651 kr

Dessa spridarspetsar ger dig 50 extra bakhjulshästar och sätter inte igen ditt partikelfilter. Att få snurr på 6,7 motorerna är det fler som försöker med men begränsningarna bli många med partikelfiltret. Detta är det idag bästa sättet tills TST eller Smarty kommer med nya produkter. Samtliga idag tillverkade moduler sätter igen filtret.