Sa förra veckan att jag hade en surdeg kvar att ta itu med och den har jag nu jobbat med en dag. 2014 Ram 1500 5,7 som rycker vid lätt körning och belastning. Precis som att den misständer och det är ganska påtagligt. Att ha en dyno tillhands vid såna här problem är till oerhörd hjälp. Jag satte trucken på rullarna i Tisdags förmiddag för att begripa om problemet verkligen sitter i maskinen och styrningen till denna eller inte. Bilen går som ett skott när man trycker på mellan 50-100% gas men när man ligger och fis kör i 30-40 km så hugger den som om maskin klipper. Det sjuka är att detta är den andra 1500:an jag har som gör detta och jag kom fram till samma slutsats med den med.
Det räckte med att jag bromsade upp bilen lite lätt på rullarna i 30-40 km så började den hugga. Hade min WiTech i knät samtidigt som jag körde och läser av alla parametrar som går att läsa av och det finns inget som visar något konstigt.
Samma sak med denna som med den första, inga felkoder på något som har vare sig med motor eller låda att göra. Efter att jag var klar med att problemet inte sitter i motorn så tog jag ut den på vägen och testade alla anti spinn, växelsteg, tow haul läge osv, samma sak.
Det sjuka är att om man stallar upp bilen och belastar maskin så missar den inte ett kolvslag. Problemet uppstår BARA när bilen rullar. Jag är nu säker på att problemet sitter efter motorn och nu blir det mera komplicerat och även för kunden. Endera har turbinen börjat släppa eller så har vi något annat problem i lådan. Hur mycket vill man lägga ner på en 10 år gammal Ram för att gå vidare?
Detta är grisar att få ur lådan på och ser man sedan inget fel på vare sig låda eller turbin så är det fan inte lätt att vare sig ta betalt eller förklara vad problemet är. Det lutar åt att vi kommer försöka hitta en beg låda och stoppa i för att vara helt säkra på att problemet sitter i den.
Är det någon som har varit med om liknande problem så återkom gärna med feedback. Att det sitter i lådan och bakåt är helt klart men frågan är bara vart. Inte ens vi kan allt trots att vi jobbar med de här 5 dagar i veckan. Ligger någon på en låda som är tillgänglig också så får ni garanterat vår uppmärksamhet.
Fortsättning följer.
Nu jäklar är det kris på g. Jag har två fat kvar på lagring hos Mackmyra och börjar få dåliga vibbar. Degen är slut och banken ger inga mera krediter. VD:n lovar att vi inte kommer bli av med våra fat men vem litar på en VD?
Biljakt. Jag skall villigt erkänna att jag är helt kass på vanliga bilar. Ingen aning om en Skoda håller bättre än en Mondeo, motoralternativ etc, noll koll.
Har aldrig varit intresserad av något annant än US bilar. Nu när jag fick i uppdrag att leta rätt på en fungerande bil till syrrans grabb så får man snabbt en inblick i hur det ser ut i beg bils världen.
Har alltid tyckt att man fått ett vettigt transportmedel för 50 lappar och sett andra som köpt bra bilar för de pengarna. Slut med det nu. Har lagt en vecka på att försöka hitta en vagn som är något att ha. Kriterierna var rätt tuffa eftersom hans tjej inte har körkort för manuell utan måste ha en bil med automat. Stor kombi, bensin eller diesel, auto och prislapp runt 40-60 lappar.
Inser nu att denna ekvation är lika bra som att sälja is på Antarktis. Ni som varit med ett tag hör flera och flera som säger att de inte längre vill lägga ut sina grejor på tex Blocket. Skulle Ebba lägga ut sin mammas välvårdade bil till ett bra pris så blir hon helt nedringd. Hon får skambud, blir hotad, utskälld för att hon inte vill ta hälften av vad bilen är värd osv. En del av det nya Sverige.
ALLA de här privatägda bilarna blir snabbt uppköpta av småhandlare som ALLA skall göra snabba stålar på att flippa bilar. Man skiter helt i allt annat och det handlar bara om pengar.
Jag har varit och tittat på ett tiotal bilar hos olika handlare och de som för 5 år sedan kostade 35 lappar kostar idag det dubbla. För 35-40,000 kr får man en bil som borde varit på skroten för länge sedan. Va fan har hänt sista 5 åren??
Jag har iaf inte hängt med men begriper efter de två sista veckorna hur det ser ut.
Detta är vad man får för 35,000. Rostig så bakvagnen håller på att dela sig. Uppspacklade trösklar, alla damaskerna paj på drivaxlarna. Oljan rinner ur intercoolern. Tre olika däcksmönster mm, mm.
Ska man idag ha en bil som är värd namnet så hamnar man direkt på en hundring. Då menar jag inte massa onödig skit i form av extra utrustning eller premium bil utan en vanlig holk att komma mellan A och B med.
Hör av er om ni har en bil att sälja. Kombi, automat. Jag har gett upp sökandet..
Lite kul är det Att vi fortfarande får in gen 2 truckar för översyn. Denna har just fått en ny entusiast ägare som ville få hjälp med div. Bränslesystemet krånglade, bromsarna bak slut. Mera mos i snurran är alltid på tapeten.
Så jäkla skönt att få jobba på ett sätt som man begriper. Mäta bränsletryck, använda en vanlig testpenna för att kolla strömförsörjning. Byta spridare och ev lite annat som är basic och rent av kul att göra. Ännu fränare när man kan gå upp på kall lagret o hämta en uppsättning 100 hp spridare att bara skruva i : )
Skall flagga lite för att jag kommer vara på Västerås Summermeet och sälja av allt gammalt som vi har. Blir både reservdelar, tillbehör och även en del go fast prylar. Notera datumen 3:e till 7:e Juli. Bring cash!
Det är inte alltid det kommer in solskenshistorier. Nu skall jag skälla lite igen eftersom vi ser detta alltför ofta.
Kund från Örebro ringer och säger att hans 3:nolla bara stannat tvärt när han körde. Stora fina verkstaden i närområdet felsöker bilen och kommer fram till att PCM har dött. Lev tid månader och stillestånd.
Jag sa till mannen att jag inte trodde att detta var sannolikt och skulle vi behöva byta så har jag en på hyllan. Kunden beslutar att ställa den på en flakbärgare och komma upp omedelbums eftersom han behöver bilen.
Stackars tjejen som kom med bilen. Hon hade när hon hämtat bilen på stora fina verkstaden inte ens fått hjälp att släppa lådan ur p läget. Hon fick noll hjälp med detta eller var det helt enkelt så att man inte visste hur man gör där hon hämtade den? Fick släpa upp den på flaket med låsta hjul.
Tillbaka till problemet. Det tog oss ungefär 3 minuter att begripa varför bilen inte gick. Inget som helst fel på PCM heller. Triggerskivan hade gett upp och efter byte spinner den som en katt igen.
Lossnar plasten på “ rätt “ ställe så blir den stopp, tvärstopp som i det här fallet. Ofta när vi ser detta så har vi heller inte fått några koder på att maskin inte snurrar, så även denna. PCM var heller inte uppdaterad för att maskin skall kunna gå hjälpligt på kam sensorn. Sååå dåligt att Stellantis inte bjuder på byte av triggerskiva och sensor i sin recall. Nä men en finfin uppdatering kan du få så du kan få bilen av vägen haltandes på kam sensorn, suck. Tror vi har bytt ett trettiotal snart.
Lite åsikter om våra styrande. Kan bara inte hålla igen käften om det här. Anna Kinberg Batra, en riktig hel ylle politiker. Skiten har hamnat i fläkten ordentligt och får hon inte sparken inom kort så är någonting jävligt sjukt. Subban är det vidrigaste som står i två skor och hela historien om hur hon ser till att ge 90 lappar i månaden till en polare hon vill hålla om ryggen stinker. Står i teve och försvarar sig med att hon BORDE upplyst bättre om att platsen var vakant för rätt person. Hon löste problemet själv och rundade alla regelverk som finns för att gynna sina egna intressen. Stockholms landshövding, årets skithål!
Blev inget förra veckan. Var kort vecka och jag hade så satans mycket att greja med så jag hann bara inte med. I morgon hoppar jag på ett plan för att ta mig ner till min så småningom nya hemvist. Har massor att fixa med men skall försöka få någon dag ledigt för att undersöka lite nya ställen. Börjat ragga lite på distans redan och har bokat en fika med en tjej från England som bott därnere i 7 år. Får se hur det slutar.
Vädret ser kanon ut och det kommer bli runt 25 hela veckan. Passar mig perfa.
Varit mycket Slash sista tiden och här kommer ännu mera.
Det här är så jävla fränt. Har tyckt att mannen varit lite upp och ner och på senare tid inte alls samma feeling som han hade i sina tidigare år. Aldrig haft så fel. Nu 58 bast och lyssna hur han lirar ihop med Brian Johnson. Steven Tyler ser ut som om han kom direkt från rehab men har ändå bra tryck i munspelet.
Enjoy folks!
Ha en fetbra helg! 391 dagar kvar..
