Det var i Måndags som jag spillde ut kaffet över hela frukost bordet. Smällen var helt galen och jag visste direkt vad det handlade om. På vägen till jobbet mötte jag en strid ström av poliser, brandbilar och ambulanser. Jag bor trots allt ca 1,5 km från det huset som sprängdes så då kan man tänka sig hur det lät i husen i samma kvarter. Tja inte mycket man kan göra mera än att skämta om det eftersom detta är den nya vardagen i huvudstaden. Tänker man lite framåt så kommer detta ta med sig en hel del andra saker som folk förmodligen inte tänker på. Vad kommer hända med priser på hus och bostäder när det kan smälla lite varstans och helt random. De här människorna som är inblandade i sprängningar och skjutningar just nu är ganska koncentrerade till Stockholms regionen. Uppsala har fått sin del av kriget också men det sprider sig.
Att kriget kommer att upphöra inom kort finns inte på kartan. Skurkarna är konstant före polis och myndigheter och att presentera massa dravel om att stoppa tillförseln av krigare är som att strö pärlor till svinen. Rolex klockor och cash lockar mera än att få pizza eller bullar gratis. Så med det i tankarna så får vi räkna med att vissa områden kommer att bli klart mindre intressanta att bo i än andra. Vem skulle vilja bo i Hässelby framöver? Vem vill bo i Stockholm när kriget sprider sig som en cancer svulst. Givetvis kommer detta påverka prissättningen.
Tror det kan vara bra att höja blicken lite högre än att tro att det här problemet vi importerat kommer att blåsa bort med vinden. Det kommer bara inte att ske och när man inte kan sälja sitt hus och marknaden sjunker så tar det med sig hela ekonomin. Lite där vi är redan nu och övriga världens förtroende för Sverige. Ungefär lika bra som en hundskit.
Vet inte om man skall skratta eller gråta åt skiten. Ett mirakel att inga dog i smällen så där här ggn kan man bara skratta till hur man misskött vårt land.
Ligger sånt här på samtliga sociala medier. Det var en gång…
De som hängt här ett tag vet att jag är riktigt old fashion. Om ett hjul snurrar och är runt, låt det vara. Om motorn med den effekten den har tar dig mellan A och B, var nöjd. Om väghållningen är fantastisk, varför bygga ett höghus som vinglar fram på vägen. Sorry boys, men det är så här jag tänker. Förmodligen för att jag får stå o laga bilar som man varit och gjort ovan nämnda mods på.
Så här ser det ut när man skall försöka lösa caster vinkeln efter att man höjt en 1500. Grejorna har så dålig kvalitet och passning att bärarmen spruckit.
TRX måste vara bland det galnaste Ram byggt. Lite pyssel med att får klara för reg och de som gör de lätta får en fin present i form av vägskatt. Hört lite olika siffror men om man inte lyckats etanolkonvertera de så landar man runt 50 lapp om året. Den här var inne för begränsare och lite andra arbeten eftersom den skall bli tung som den faktiskt är från fabrik. Lite imponerad är till och med jag över komfort i bilen trots de grova sulorna och höjden.
Det är inte alla Chrysler produkter som man blir lika imponerad av. Det här måste vara ett av de större misstagen man gett sig på. Dodge Nitro. Vilken jävla soptunna. Finns inte någon som inte har problem med handbroms som inte tar och hur brillona gett fan i att sätta en justering på vajern är lika dumt som Ford har gjort på vissa modeller. Justeringen sitter inne in trumman för p bromsen bak och går bara att justera till 50 %. Problemet sitter vid infästningen av vajern vid spaken och där får man bygga om för att få bort slacket på vajern. Gjort några stycken nu efter eget koncept och det har funkat men vilken dynga från början. Blääää
Får sparka mig själv lite i baken eftersom jag bokade bilen ( fick bara ett reg nr och Dodge ) i tron att det var en Ram vi skulle fixa bromsarna på. Dröm om min förvåning när de rullade in med denna. Hade inte mage att säga att detta var en bil vi inte jobbar med. Det var lite för sent när den väl stod på gården.
Nu ska vi prata miljö. Det är helt fantastiskt hur det är på agendan varenda dag och hur vi bara måste göra allt vi kan för att ställa om. Så hur ser det då ut i bilbranschen och hur tänker man här. De 600,000 läsare som vistas här varje Fredag kväll är redan införstådda med att kraven för att ha råd att äga en US bil idag är att den måste gå att köra på etanol eller vara en hybrid av något slag eller helt enkelt elektrisk.
Låt oss kolla hur man räknar ut skatten på en hybrid. En riktigt jävla bra truck är Toyota Tundra oavsett vad folk säger och hur inbiten Ram fantast du än är. Finns nu som hybrid med en hjälp motor på ca 40 hp. Kanon! En fullstor truck med bästa miljöegenskaper bäddar för låg skatt eller..
Så här räknar man i Sverige som är föregångslandet för allt här i världen. Man tar effekten på 5,7 :an sen plussar man på hjälp motorn ovanpå den effekten och som salabim får man en summa på över 300 gr / kilometer vilket innebär skatt på lite under 30 lappar i dagsläget. Vore det inte mera rätt att ta bort 40 hp från 5,7:an eftersom hjälp motorn går på el? Nä fan inte i föregångslandet Sverige.
En satans bra truck. Maskinellt på en helt annan nivå än våra älskade Rams. Inte lika ombonade inuti men tekniskt överlägsna i drivlinan. Hybrid = mera skatt.
Mera miljötänk. Den här är bra. Jag är för dagen den enda personen på jordklotet som har en ny 3 noll maskin på hyllan. Många här hemma gräver ner sina ECO diesel truckar när snurran pajar eller helt enkelt säljer bilen i delar.
Blir bara för dyrt att lägga ner över 200 lök på ny maskin när bilen ändå inte är värd mer än kanske 250. Står mängder av trasiga ECO:s i landet lite här och var så även i US men där av en annan anledning. Det finns inga maskiner att köpa. Backorder utan ETA och mängder av bilar står och väntar. Så lite kul var det när vi får förfrågan om vi hade någon att sälja från US. Klart vi har men jag vill ha 16,000 dollar för den annars får den stå. Grabbarna skulle tänka på saken.
Så här blir då rutten för maskinen som ev skall tillbaka till US
Vi har länge gjort allt i vår makt för att får maskinerna skickade direkt från Italien till Sverige, helt omöjligt enligt Stellantis. Ok, så först skickas de från Italien till US. Därifrån måste vi ta de eftersom man vägrar bryta lev kedjan. Nu skall jag förmodligen skicka tillbaka snurran till US igen. Vettigt?
Enda existerande maskinen för dagen som snart måste få vip kort på frakterna efter alla resor t/r US 2 ggr. Hela jävla miljö diskussionen blir liksom inte relevant längre när strikta policys överväger sunt förnuft.
Nä fan, nu får det vara nog. Dagarna bara flyger förbi och jag måste ner till landstället för att dra upp båten och stänga stugan för vintern. Tar med mig mitt sällskap och passar givet på att ta en stänkare framför brasan efter en välförtjänt bastu. Någon som fick skrapa rutan i morse. Vidrigt och bli påmind om vad vi har framför oss i nästan 6 månader nu, fy fan.
Ha en fullkomligt delikat helg i kylan. Nu hägrar faktiskt Vegas och är bara ett par veckor kvar till SEMA för mig. Ska bli riktigt gött o kunna dra på sig kortbrallorna o gå och surra med våra lev i 25 gradig värme. Ska tänka på er då : )
Kommer ni ihåg den här. Atomic Swing och Niclas Frisk på gura, svinbra.
