Välkomna tillbaka!

Blev lite ont om tid för att få till något sista två veckorna. Kom en resa emellan och väl hemma så var kaoset i full gång igen.

Är det någon mera än jag som fått sina konton på sociala medier att snurra till? Helt plötsligt så blev mina Insta inlägg utlagda på Boulders FB sida två ggr. Därefter skarvades de vidare till min dotters sida som hon inte ens använder längre. Jag vet fan inte vad som hände men enligt de som vet bättre så har det varit en hel del problem liknande mina sista tiden. Ska försöka få stil på grejorna framledes så rätt pryl hamnar på rätt plats.

Den här bilden hamnade på Dodge Ram of Swedens forum men var ämnad min Insta. Träffade ett pök på en toa i Marbella som talade om hur lång den största tusenfotingen hon sett var. Inte en aning hur det kunde bli av men nu har ni förklaringen.

Let`s get serious.

Har äntligen fått klart maskinen vi renoverade och kunnat provköra trucken ordentligt men satan vilken tid det tar. Går tyvärr inte att lägga all kraft och energi på ett jobb som detta och kunna fokusera heltid på det. Hoppat mellan bilarna, knuffa in i verkstaden, knuffa ut ur verkstaden, två tim här en tim där. Blir så när vi måste hålla igång våra ordinarie kunders bilar samtidigt.

Nu sitter den iaf ihop och går som en dröm. De som har tankar på att renovera sin snurra eller rent av måste göra det, räkna ca 100 tim med i och urmontering, isär tagning motor. Maskin arbeten, ihop sättning motor, komplettering. Sen kommer allt extra till som varit halvdant men bör fixas också. I vårt fall fick vi lägga en hel dag extra för att fixa ett nytt extraljus fäste med inkoppling av ett hemgjort elsystem till ett tiotal lampor som satt monterade på en inte så imponerande eftermarknads stötfångare som passade som kyss mig där bak.

Kan bli lite rörigt att göra såna hära jobb eftersom man är beroende av så många andra inblandade för delar, maskinarbeten etc. Spelar ingen roll hur bråttom man har, det går inte att forsera ett sånt här jobb.

Den här TRX:en dök upp för några veckor sedan. Ännu en förnuftig kund som vill ha den tung så vi monterade i en begränsare. Sagt det länge att detta är den smartaste vägen att registrera de. Skit och ingenting i skatt och inget mygel med viktsänkningar eller etanolkonverteringar som inte fungerar på de här eftersom spridarna bara inte räcker till för den extra mängden bränsle som behövs.

Absolut coolaste färgen hittills. Blir fan inte mera pippi gult än såhär. Kund norröver som gillar att bränna däck. En lite gullig detalj som våra besiktnings ingejörer vill ha nu för tiden är bredd markeringar. TRX:en är för bred och då måste man vara lite kreativ och spela spelet.

Detta är en tysk variant som faktiskt ser bättre ut än våra lanternor vi tillverkade till en 3500:a vi regade för några månader sedan. Tänk om vi någon gång kommer slippa hålla på att lägga energi och tid på sånt här dravel.

Tja va skall man säga? 700 + hp, lite coola plaketter på armstöd och launch control knapp. Fränt eller fucking crazy för drygt 1,3 mille. Något kul ska man väl ha för stålarna. Kostar o kunna göra framhjulslyft.

Stekhet truck även i skurkarnas värld. Fick höra att larmtjänst eftersökta två st som blivit snodda nyligen. Man tycker inte de skulle vara helt omöjliga att spåra upp men har du en så fnula bara ihop en separat startspärr så spelar det sedan ingen roll vad gubbarna har för inlogg på WiTetch.

Sprang i början på veckan på en gammal kund i sin plogbil.

Var ett ganska fränt projekt vi byggde för en massa år sedan. Gjorde om en 3500 till enkelmontage. Med Gamla hederliga Rickson 19,5:or klarar trucken lasten utan vidare och den var därmed tillräckligt smal för att köra under sand fållorna för att fylla spridaren.

Ekipaget har fungerat kalasbra och är helt original. Mannen säljer plogar också o givet har han ett blad som man skulle flytta över 20 aktivister med på ett svep som limmat fast sig på E18.

Hi Performance bromsskiva. Detta var en rätt extrem variant som vi sällan ser på Ram Trucks. En ny lättad keramisk skiva från Wilwood. Ventilerade på ett sällan skådat sätt och ger dina bromsar en klar fördröjning för snabbare varvtider på banan…

Hur fan är det bara möjligt att köra till grejorna delar på sig. Utöver detta satt bägge oken fast, glidhylsorna som svetsade i sadlarna osv.

Ska sätta upp skiten på väggen i verkstaden så kan man kanske på något vis övertyga kunderna att serva bilen lite oftare.


Traveling man. Blev en liten trip söderöver och denna ggn hade vi utgångspunkt Alicante. Härifrån hade vi spetsat in oss på mängder av bra vägar uppe i bergen norr om Granada. Hade bra flyt med vädret och ca 22 grader när vi lämnade Alicante och det höll i sig ett par dagar. Jösses vilka fina vägar. Inget folk i vägen, billiga hotell och mat utanför turistorterna.

Galet vackert i bergen som vanligt så en paus o bara o suga i sig livet en stund måste man ta sig tid till.

Ger en ide om hur vägarna såg ut och så här höll det på en hel dag. Man blir mer och mer bortskämd när man hittar såna här ställen. Vill att det aldrig skall ta slut typ.

Börjar faktiskt att bli dags att flagga för vår egen exit. Ser ut som jag kommer ge fan i att fortsätta laga bilar from Maj 2025. Jag fattar faktiskt inte hur alla Ram ägare ska få hjälp med sina bilar snabbt i framtiden. Iaf inte i Stockholms området. Alla verkstäder som har någon vettig kunskap om hur man lagar en Ram truck är så jävla chokade att det är larvigt. Grufman tex som jobbar med olika US bilar och även Tesla ligger och rullar på 6 veckor just nu. Vi själva runt två v mellan alla de större jobben vi har. Vår växellåds man som vi jobbar med har så mycket att det inte ens att gå i hans verkstad. Han kommer snart kliva av också! Vem skall ta över ?? Vart är alla yngre förmågor? Finns det inget intresse alls av att jobba och lära sig ett yrke längre? Finns hur stora möjligheter att utveckla en verksamhet som vår tex till att bli hur stor som helst men min egen energi är rätt slut så jag vill inte. Finns bra stålar att göra om man är lite business minded oxå.

Jag skiter i vilket, Maj 2025 får det vara nog. Tar en rygga och sticker till syd amerika ett par månader utan hemrese datum. Ska bara dricka whiskey, lyssna på musik o ragga pök sen får någon annan laga bilar.


Några tankar om dagsläget.

Fattar inte vad det här tjatet om Tesla strejken handlar om. Gubbarna som jobbar där borde vara jävligt tacksamma att de ens har ett jobb som det ser ut idag. De här jävla sosse fasonerna med facklig skit hjälper ingen. Trivs man inte på ett arbete så går man väl därifrån eller? Är lönen och villkoren så jäkla dåliga på en Tesla verkstad att man inte kan jobba kvar så börjar man väl jobba på något annat ställe som är bättre, vad är problemet?

Jordklotets sosse Nr 1 Anders Lindberg på Pravda säger att vi gjorde ett gigantiskt misstag som inte tog in mera skäggbarn 2015. De har enligt honom alla jobb nu och bidrar till samhället. Hans bästis MP språkröret Stenevi menar att alla dessa “ barn “ har tagit arbeten ingen annan vill ha bla annat inom bristyrken som vården.

Är det någon som har varit på sjukan på sistonde? Jag har inte varit där på ett tag men när jag var på Karolinska akuten sista ggn för några år sedan så var jag den enda vita människan i hela väntrummet. Jag var även den enda av nästan 30 pers som pratade svenska.

Så låt oss nu backa tillbaka till skäggbarnen och Steneviks älsklingar. Hade det inte varit så att vi INTE hade behövt ta hand om alla dessa sjuka utomlänningar som satt i väntrummet så kanske vi inte heller hade behövt panik anställa mera utomlänningar som städare, undersköterskor, kaffekokare och andra som bara “ måste “ integreras “ kosta vad det vill in i samhället.

Invandringen kostar oss skattebetalare ca 130 miljarder årligen. Utöver det har Sverige skickat ytterligare 130 miljarder i bistånd till olika länder, merparten muslimska de senaste 20 åren, bra va!

Nä fan! Nu skiter vi i det här. Nu är det bara 517 dagar kvar till jag går i pension och då skiter jag i det här, på riktigt! Finns inte på kartan att jag kommer gå o frysa bollarna av mig i den svenska vintern som man gjort här sista veckan nu. Nä fan, jag är på något annat ställe där det inte finns sossar eller kommunister, muslimer eller andra hjärntvättade människor o det är varmare.

Förmodligen en del av året i västra US bland cowboys och bikers eller ev någon kuststad i Portugal, vi får se.

Jag älskar gammal hederlig slapstick humor. Kan garva åt Helan o Halvan klipp så jag håller på att pissa ner mig. Buster Keaton är en annan favorit. Så den här veckan kommer en bild på hur Boulder Maskin kommer se ut om två år när företaget blivit övertaget av mindre kompetent personal. Rodeo Song bjuder vi på.

Cheers fan!